Anmeldung offen
Explorer GPX – 5400 km
Paris-Nordkapp 2027
- Parigi
- 28. Juni – 10. Juli 2027
- 13 Tage
- 99/150 Plätze verfügbar
Ab
1.690€
- Länge
- 6000 km
- Schwierigkeit
- Hoch
- Untergrund
- 40% Asphalt · 20% Gravel · 40% Offroad
- Plätze
- 70 Fahrer
Paris-Nordkapp 2027 – Rally RoadBook
1.990€
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Preis ab 1.990,00 €
Anmeldung offen bis 28.02.2027, 13:04
Nur noch 32 Plätze von 70
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Überblick
Die reinste Art, Paris-Nordkapp zu erleben – und die härteste. Acht Tage im Herzen Lapplands nach Oslo, zwischen verstreuten Pisten und endlosen Wäldern Schwedens und den offroad-Wundern Nordfinnlands, mit einem Gate in Lycksele und einem in Rovaniemi. Navigiert wird nur mit digitalem Roadbook: Seiten zum Umblättern, Symbole zum Entschlüsseln, Kilometer zum Zählen. Keine Linie auf dem Bildschirm zum Folgen. Alle Kategorien starten von Paris und erreichen alle vier Tage später Gate 1 in Oslo, aber nicht auf derselben Strecke: Die beiden Routen unterscheiden sich schon ab dem ersten Kilometer. Ab Oslo trennen sie sich endgültig und treffen sich erst in Honningsvåg wieder, bei Gate 4, für die Abschlussparade bis zum Globus von Kap Nord.
Für wen der Tour geeignet ist
- Erfahrene offroad-Fahrer, die sich auf Kies, Sand und Waldpisten sicher fühlen
- Wer ein Roadbook lesen und nutzen kann, oder wirklich bereit ist, es zu lernen
- Eine Trail-Maschine mittlerer oder großer Hubraumklasse, vorbereitet für Gepäck und unebene Untergründe
- Wer den höchsten offroad-Anteil und die volle Herausforderung der Navigation sucht
Technische Daten
- Termine
- 28. Juni – 10. Juli 2027
- Distanz
- 6000 km
- Untergrund
- 60% offroad · 40% Straße
- Schwierigkeit
- Hoch
- Streckenart
- Punkt zu Punkt
- Navigation
- Nur digitales Roadbook, mit der von der Organisation festgelegten Navigations-App auf einem dedizierten Gerät. Ein zweites GPS-Reservegerät ist Pflicht.
- Mindestreichweite
- 150 km — Mindestens 150 km, empfohlen 200 km
- Reifen
- 50/50, tassellate — 50/50 oder rally. Der Dunlop D908RR ist der von unserem offiziellen Partner für diese Kategorie empfohlene rally-Reifen.
- Zugelassene Motorräder
- adventure, maxi-enduro, enduro, rally — Trail-Motorräder mittlerer oder großer Hubraumklasse, adventure oder rally, Einzylinder oder Zweizylinder, vorbereitet für Gepäcktransport im offroad-Bereich
- Durchquerte Länder
- 7 Länder · Frankreich, Niederlande, Belgien, Deutschland, Schweden, Norwegen, Finnland
- Gates
- 5 Etappen
- Plätze
- 70
- Hubraum
- Keine Begrenzung. Das Motorrad muss für die gewählte Kategorie geeignet sein.
- Gate
- Gate 1 Oslo · Gate 2 Lycksele · Gate 3 Rovaniemi · Gate 4 Honningsvåg
- Dauer
- 13 Tage, 4 Gates, Etappen von 4, 3, 3 und 2 Tagen
Tag für Tag
- Etappe: 2 Tage
Im Château d'Ormesson: Fahrerbriefing, Abholung der Startnummer und des Gate Passport, Übergabe des Tracking-Geräts.
Was enthalten ist
Im Tour enthalten
- Digitales roadbook oder GPX-Track der gesamten Strecke, abschnittsweise veröffentlicht
- Fortgeschrittener Navigationskurs vor dem Start
- Zugang zum Biwak in Paris und zu allen vier Gate
- Fünf Abendessen an den Gate
- Fähre Kiel–Göteborg: Überfahrt für Fahrer und Motorrad, inklusive Liegesessel
- Malle Moto-Bereich an jedem Gate: Selbstbedienungswerkstatt, professionelles Werkzeug, Ausrüstung zum Reifenwechsel
- Kostenlose Schmierstoffe von Partnerunternehmen bereitgestellt
- GPS-Tracking- und Sicherheitsgerät, mit Live-Tracking während der gesamten Veranstaltung
- Bonus-Credits aus den Gate Battle-Geschicklichkeitswettkämpfen
- Teilnehmerführer mit Tankstellen, Hotels, Campingplätzen und Sehenswürdigkeiten
- Krankenversicherung für die gesamte Reisedauer
- Tägliche Medienberichterstattung durch fünf professionelle Teams
- Welcome-Kit und Event-Paket
- Gate Passport, an jedem Gate abgestempelt
- Finisher-Medaille und Zugang zur Abschlussparade und Abschlussfeier am Kap Nord
Nicht enthalten
- Anreise nach Paris und Rückreise vom Kap Nord
- Treibstoff für die gesamte Veranstaltung
- Mahlzeiten und Übernachtungen entlang der Strecke, abgesehen von den fünf Abendessen an den Gate
- Bergung des Motorrads bei Panne
- Ersatzteile und Reparaturen
- Reifenwechsel-Service an den Gate, auf Anfrage und gegen Bezahlung verfügbar
- Kabinen-Upgrade auf der Fähre, als Zusatzoption verfügbar
- Motorrad-Transportservice ab Alta, gegen Aufpreis verfügbar
- Alles, was nicht ausdrücklich in den Inklusionen aufgeführt ist
Voraussetzungen
Fahrer
- Gültiger Motorradführerschein für das gefahrene Motorrad
- Fähigkeit, 13 Tage lang völlig autark zu reisen
- Gute körperliche Verfassung für Tage mit bis zu 10 Stunden im Sattel
- Fähigkeit, mit digitalem Roadbook zu navigieren, oder Bereitschaft, es vor dem Start zu lernen
- Echte offroad-Erfahrung auf Kies, Sand und Waldpisten
- Persönliche Pflichtausrüstung: Integral- oder offroad-Helm, vollständiger Schutz für Gliedmaßen, Schultern und Rücken, Stiefel, zugelassene Handschuhe, Erste-Hilfe-Set, Rettungsdecke
Motorrad
- Ein für die Kategorie Rally Roadbooking geeignetes Motorrad
- Reichweite: mindestens 150 km, empfohlen 200 km
- Pannenhilfe-Erweiterung gültig in allen durchquerten Ländern
- Tablet kompatibel mit der von der Organisation festgelegten digitalen Roadbook-App, plus ein zweites GPS-Reservegerät
- Pflichtausrüstung: Reifenreparaturset (nicht erforderlich bei Pannenschutzsystem), Grundwerkzeug, voll funktionsfähige Beleuchtung, Blinker und Hupe
- Ladekapazität für eine 13-tägige Reise. Beifahrer zugelassen.
Erforderliche Dokumente
- Reisepass oder Personalausweis (erforderlich)
- Führerschein (erforderlich)
- Fahrzeugschein (erforderlich)
- Fahrzeugversicherung (erforderlich)
Mitgliedschaften
- Keine Verbandslizenz erforderlich
- Keine Club- oder Vereinsmitgliedschaft erforderlich
- Paris-Nordkapp ist kein Wettkampfevent: Die Teilnahme erfordert weder eine Wettkampflizenz noch eine Zugehörigkeit zu Verbänden oder Motoclubs.
FAQ
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Ausgebucht
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- 28. Juni – 10. Juli 2027
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- 130 Plätze
Ab
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